交通安全小常识简短【文案83句】

交通安全小常识简短

1、

(1)、如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。

(2)、在进入隧道前，应注意观察隧道口处的限速标志，保持安全的行驶速度。 

(3)、拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

(4)、(3)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。

(5)、风雪雨雾视线暗，车速必须要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。

(6)、确定情景要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三经过。

(7)、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

(8)、(4)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

(9)、乘坐公交车应在站台内候车，不得在机动车道内拦乘机动车，车未停稳时不得上下车，不得往窗外抛掷杂物或垃圾，不得将身体的任何部位伸出车外。

(10)、起步之前想一想，观察清楚再前往;自行车前想一想，中速行驶莫着忙;

(11)、儿童交通安全(2016—2017)是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外，不少地区也举办了生动的体验教育课程，或修建专业的体验馆，针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。

(12)、在事故发生后，有可能出现解不开安全带的情况，可用急救用品割断安全带，或者将身子慢慢抽出后逃脱。图中工具一般买保险都有送，汽配市场及网上也有出售。

(13)、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

(14)、雾天行车，能见度50m以内时，车速不得超过20Km/h，并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；

(15)、(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

(16)、交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

(17)、行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(18)、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

(19)、五：隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。扩展资料：交通信号灯：在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

(20)、(1)外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不要乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生。

2、

(1)、骑车要做到七不不双手撒把、不多人并骑、不相互攀扶、不追逐比赛、不带人、不戴耳机听广播、不扒机动车。

(2)、四要防轮胎爆裂。汽车在盛夏因爆胎引发的事故时有发生。高温之下轮胎气压不能过高，夏季路面温度将可能达到60℃－70℃，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。

(3)、如果车轮陷入雪堆中，则先挂一档，轻轻踏下油门，以便向前开少许，必要时稍微踩下离合器踏板，以免引擎熄火；如果车子无法再向前开，迅速换入倒档，缓慢倒退少许；这样反复前后开动，直至压出车辙，然后驶离积雪堆。如果这个方法不行，则要先清扫四个车轮前面的雪，然后再采用上述办法。

(4)、下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。

(5)、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整。

(6)、(2)行经城乡接合部时，要考虑各种危险因素，行车中注意观察路边的行人、非机动车、农用车、大型货车和路边的摊位等，要有耐心、少鸣喇叭，并控制好车速；遇行人或者非机动车突然横穿道路时，要及时减速或停车避让。

(7)、注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时要观察水的深度。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。   入水要使用低速挡，平稳供油，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。

(8)、雨雾天气想一想，防滑要把车速降;长途行车想一想，劳逸结合放心上;

(9)、《道路交通安全法》及相关法规规定，驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的，处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

(10)、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;

(11)、减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。

(12)、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

(13)、(4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。

(14)、骑行电动车不佩戴安全头盔，全国各地都在稳步推进“一盔一带”安全守护行动(即正确佩戴安全头盔、规范使用安全带)，同学们骑乘电动车要佩戴好安全头盔，并系好帽带。骑行前检查头盔是否破损或变形，如损坏要及时更换。骑“飞车”，超速行驶

(15)、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

(16)、发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。

(17)、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;

(18)、(2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。

(19)、(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(20)、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。

3、

(1)、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

(2)、拖拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害；

(3)、到2020年，现有国家高速公路网中的西部地区路段基本建成;“八纵八横”骨架公路基本建成;基本实现有条件的县城(团场)和国家一类口岸通二级及二级以上公路;实现所有具备条件的乡镇、建制村通沥青(水泥)路、通班车。2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加74万公里，“十一五”期间新增30万公里。全国公路密度为75公里/百平方公里，比上年末提高53公里/百平方公里，比“十五”末提高90公里/百平方公里。其中，全国高速公路达41万公里，居世界第二位。

(4)、如果车轮陷在结实的雪地或冰面上，切忌不要猛踩油门，这样只会越陷越深，因为车轮空转只会压实雪层，导致附着力继续降低，同时这样还会使地上的雪塞进胎面花纹内，更减低轮胎的附着力。

(5)、急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

(6)、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。

(7)、摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击，在寒冷天气中还有防寒防风的功能，雨天则可以避免湿滑引起的操作失误，此外还可以选择其他护具，包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌将外衣反穿挡风御寒，以免影响正常操作，发生事故。

(8)、行人横过道路时，不要突然行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及危险。

(9)、 如遇雨、雪、雾天、大风或路面结冰时，应降低车速(雨、雪、沙尘天气时应开启前照灯、示廓灯及后位灯，雾天时还应开启雾灯和危险报警闪光灯)，谨慎驾驶。在湿滑路面上行车，刹车距离会增加80%以上，因此要保持更大的行车间距。如正在高速公路上行驶，则应在确保安全的情况下尽快驶离高速公路。

(10)、面对突如其来的交通事故，可能不少车主会因惊慌而乱了阵脚，其实在日常生活中，车主不但需要谨慎驾驶，还需要具备临危不惧的逃生素质，当灾难或意外来临时，除了被动的报警等待别人来拯救你的生命，还有一个积极的方式就是自救。以下为大家介绍几种常见的遇险自救方法。

(11)、要尽量避免夜间超车，特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段，更应注意不要超车。

(12)、(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(13)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

(14)、(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;

(15)、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

(16)、街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井)，在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢？　　在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。　　下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。　　发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。     　　

(17)、《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，摩托车驾乘人员不按规定戴安全头盔，一次扣2分。

(18)、超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。

(19)、(1)行经桥梁时，应注意横风的影响，要控制好车速，握紧转向把，并与周边车辆保持较大的横向间距。行经隧道时，应提前开启前照灯，并减速行驶，待眼睛适应光线的变化后再以正常速度行驶。

(20)、当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：

4、

(1)、(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)、所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

(3)、雨、雪、雾天骑车格外小心，要穿鲜艳的雨衣，要慢行。

(4)、(2)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

(5)、不按交规驾驶车辆，很多朋友有驾驶证，获得了开车上路的机会。行车不规范，亲人两行泪。在成为“车神”的道路上，同学们一定要注意道路交通安全。新上路的“实习生”尽量由老司机陪同，开心出门，平安出行。

(6)、使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打111122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。

(7)、骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：

(8)、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；不得有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

(9)、摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系，会在车辆周边产生一定的视觉盲区，一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车，极易引发交通事故。另外，大型车辆快速通行时，形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用，如摩托车靠得太近，则易引发被卷入车底的交通事故。

(10)、首先是将车辆熄火，主要为保证不会发生燃烧爆炸等事故，熄火、熄火、熄火、关键重要的事情讲三遍。

(11)、长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：　　l．按照车次的规定时间进站候车，以免误车。　　在站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。　　列车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。　　不要在车门和车厢连接处逗留．那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。　　不带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。　　不向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。　　乘坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。　　保管好自己的行李物品，注意防范盗窃分子。     　　

(12)、遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。

(13)、车轮一旦不小心陷进井盖中，则要分清楚是不是驱动轮。若是前驱车的前轮掉落，最方便的办法就是找2－3人抬起车身，之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境；若是后轮掉落，则向前加油即可；后驱车同理。

(14)、有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

(15)、  小朋友们，如果是红色圈内画有不同的图案，还有一条红斜线的标志叫禁止标志。

(16)、  小朋友们，在车辆穿梭的马路上，除了交通信号灯，还有什么交通标志？比如这些是什么标志？

(17)、(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

(18)、(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(19)、(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

(20)、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。　　l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。　　穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。　　穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。　　不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。　　不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。     　　

5、

(1)、第三：儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，思考步行者的安全。

(2)、(3)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。

(3)、骑自行车(电动车、摩托车)安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。