中国著名的桥梁图片127句精选
中国著名的桥梁
1、中国著名的桥梁专家
(1)、苏通长江大桥跨径1088米，位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，是世界跨度最大的斜拉桥。西距江阴大桥82公里，东距长江入海口108公里，是江苏省公路骨架重要的过江节点。
(2)、赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
(3)、郑州黄河铁路大桥——中国第一座横跨黄河南北的钢结构铁路大桥，桥全长288米，有71孔、72个桥墩，每孔跨度为7米。于1958年5月动工修建，1960年4月建成通车。大桥位于中国河南省郑州市以北约30公里，是京广线上的复线铁路桥。
(4)、1982年底，另一座更大的钢箱型斜腿刚构桥落成。这就是位于陕西省安康水电站铁路专用线上的安康汉江桥，主跨达176米，是当时世界跨径最大的钢斜腿刚构铁路桥。
(5)、我国公路桥梁、铁路桥梁发展迅猛，从桥梁数量到质量都已走在世界前列，是不折不扣的世界第一桥梁大国——既保留着赵州桥那样历史悠久的古代桥梁，也有日益精进的现代化桥梁。近日刚刚通车的港珠澳大桥，更是让国人感到由衷自豪。今天，给大家简要介绍10座著名的桥梁。
(6)、2000年广东省广州市内建成了一座中国也是世界最大跨径的中承式钢管混凝土拱桥——丫髻沙大桥，全长1084米，主桥采用三跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥，跨越珠江主辅航道、丫髻沙岛，主拱的施工采用由两岸地面拼装、垂直提升、水平转动、对接合龙的新工艺，创下多项全国乃至世界第一：跨径第达360米；平转转体每侧重量达13680吨，是世界同类型第一座万吨转体桥梁；竖转加平转相结合的施工工艺世界领先；两拱对接偏差仅2毫米。此外，到目前为止，中国已建成跨径在220米以上的钢管混凝土拱桥10座，使任何国家都难望其项背。
(7)、海沧大桥坐落在厦门西港中部，是从海沧半岛通往厦门岛的一座东西方向的海峡性公路大桥，同时也是亚洲第世界第二(在当时仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就。海沧大桥作为厦门出岛的第二条通道，海沧大桥连通厦门本岛与海沧半岛台商投资区。它不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点。
(8)、 我国拥有古桥梁最多的城市是浙江省的绍兴市。据1893年统计，全城有桥239座，平均每平方公里有31座，而当时的意大利威尼斯平均每平方公里只有6座。现在绍兴桥梁的数目已大大减少，所余寥寥，但所存古桥仍是全国最多的。最早的建于宋代，如“八字桥”。其他桥梁形式各异，传说优美动人。
(9)、四大名桥分别是赵州桥、洛阳桥、广济桥和卢沟桥。
(10)、1982年第三期《收获》的文学杂志上，正式发表了路遥的中篇小说《人生》。这个新生儿的诞生，旋即成为中国文坛上引人注目的作品，被视为当代文学具有开拓性的力作。
(11)、它是世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥。它共设有6条高速车道，将日本本土的繁忙都市——神户与日本南部的淡路岛紧密连接了起来。
(12)、中国自行设计、自行建造的双塔双索面叠合梁斜拉桥，是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥。
(13)、桥梁设计时速高达300km，可同时行驶3种速度完全不同的列车：京沪高速铁路旅客列车；客货共线的国家一级干线沪汉蓉铁路列车，其中客运列车设计时速200km；同步捆绑过江的地铁八号线轨道列车，时速80km。荣获第28届国际桥梁大会“乔治·理查德森大奖”。
(14)、中国是桥的国度。桥之多，桥之古老，桥之文化，举世无双。
(15)、在当年的大讨论中，多数人对这个中国的“于连”嗤之以鼻，高加林被称作一个利用女人往上爬的小人。其实，他也不过是一个复杂到相当真实的、初出茅庐的年轻人，不甘命运的安排，左冲右突，苦苦寻找着人生的出路。悲剧命运不是他的错，觉醒和抗争也不是错，错在他无力改变的社会现实。
(16)、当周里京在好多场合遭到不应有的冤屈和辱骂时，“刘巧珍”的扮演者吴玉芳却处处受到同情和欢迎，她走起路来，不必像周里京那样提心吊胆，甚至一些怀有同情心的年轻人，斗胆向吴玉芳发出求爱的信号…… 说起《人生》，就一定不能忽略路遥。写于1982年的《人生》，是个仅仅13万字的中篇，它在发表之初，就已经在社会上引起很大反响，到了1984年，吴天明将它搬上银幕，更造就了青年人关于人生价值的热烈讨论，一时蔚为大观。
(17)、人生可以残酷，爱情可以无果，世事可以变迁，信天游却是不灭的。没有那些痛彻心扉的“信天游”，《人生》的魅力至少丧失近半。
(18)、辉创重工作为国家高新技术企业，一直以来以“建百年钢桥铸辉创品牌”为宗旨，坚持“事业无涯创新无限”的核心价值观，高度重视科研开发和新技术应用，不断加大自主创新和传统施工工艺的新技术改造力度，致力于打造绿色装配式桥梁品牌。
(19)、《人生》简结流畅的述事，经典的情节暗示，淡漠的色调，仿佛都表达着主人公心中沉重的人生感悟。这部影片是中国电影的里程碑，获得了当时中国电影的最高荣誉——最佳电影奖。无论以前或以后，我至今再未看到任何其它国产电影能达到如此的水准。遗憾的是今天的中国电影人已经没有人会思想这样深刻的内容了。
(20)、全长918米，建成于2003年10月，是一座跨越易北河的渠道桥，它连接了易北—哈维尔运河与米特兰德运河这两大航道。马格德堡水桥是用来跨越道路、铁路、河、峡谷或其他障碍而建造的结构。这桥主要是给船过的，水桥对各地游客开放，水桥位于马格德堡附近的霍恩沃特城外，被当地人亲切地称为“马格德堡水路十字路口”。
2、中国著名的桥梁图片
(1)、武汉长江大桥——位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
(2)、由于历史的原因，中国的钢拱桥建设一直落后于世界先进水平，国外在20世纪三十年代就已经建成了数座跨径500米以上的钢拱桥，中国直到六十年代末才建成了两座跨径180米左右的钢拱桥，而且在此之后并无建树，这是中国拱桥的遗憾。今天，这个遗憾即将交给历史，上海卢浦大桥建成之后，不仅将以550米的跨径成为世界第一钢拱桥，而且将要把主要形式的拱桥跨径纪录一举握在中国人的手中，使中国成为名副其实的“拱桥王国”。
(3)、上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，落成于1991年11月19日。工程总投资2亿元。总长8346米，其中主桥长846米，引桥长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的H型钢筋混凝土主塔，桥塔两侧各以22对钢索连接主梁索面，呈扇形分布。桥下可通行5万吨级巨轮。还有四座桥塔。
(4)、赵州桥结构新奇，造型美观，全长82米，宽6米，跨度为37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
(5)、近代桥梁工程的一项奇迹，该桥位于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯设计。因其历史价值，2007年英、美两国合拍成同名纪录片。宽约4米。
(6)、此后的陶然亭，就此成为文人墨客品酒论诗的聚会场所，更留下了“水近万芦吹絮乱，天空一雁比人轻”的诗句。
(7)、澳门凼仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用"竖琴斜拉式"设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通。
(8)、2018年6月11日，在第35届国际桥梁大会上，云天渡工程获阿瑟·海登奖，CNN将其列入世界上11座最壮观的桥之一；10月11日，吉尼斯世界纪录年鉴2019年最新版本发布，云天渡以“世界最高人行桥”入选。
(9)、该桥位于土耳其伊斯坦布尔一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5公里处有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海大桥，为了区别，所以博斯普鲁斯大桥又常称为“第一博斯普鲁斯大桥”，而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。
(10)、 第二座历史名桥就是河北省赵县的赵州桥，本名“安济桥”，由隋代石匠李春建造，是全世界最早的敞肩拱桥。赵州桥的建筑巧夺天工，体现了高度科学性和艺术性的结合，因此历代文人学者对它赞不绝口，认为“奇巧固护，甲于天下”，以至产生了神奇的传说，说赵州桥是鲁班所造。
(11)、今天就来为大家盘点一下那些让世界都为之赞叹的中国桥梁。
(12)、滕王阁位于江西省南昌市，位居江南名楼之首，是李世民之弟李元缨所修。李元缨被封滕王后，到南昌任都督，建造此楼并取名滕王阁。
(13)、桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
(14)、月光下，马车上，顺德爷回忆起年轻时候放弃的恋人，“我死不了，她就活着！她一辈子都揣在我心里……”高加林和巧珍黯然泪下。老人苍老的嗓音吟唱起《走西口》，“哥哥你走西口，小妹妹我有句话儿留，手拉着哥哥的手，送哥送到大门口”，悲凉入骨，催人泪下。《人生》轰动后，《走西口》、《兰花花》、《叫一声哥哥你快回来》这些动人的“信天游”也传唱大江南北。它们的原唱，就是被誉为“黄土地上的夜莺”的冯健雪。
(15)、赵州桥自建成以后，历经了了无数次的水灾、地震和战乱，但它始终巍然屹立，因此被誉为“天下第一桥”。
(16)、未来，辉创人将会继续保持干事创业的激情、争夺顶尖的雄心、攻坚克难的无畏，在桥梁事业上发挥出百分百的实力，为中国的桥梁大业添砖加瓦。
(17)、中国古代为什么那么多“四大”呢？这可能与中国古代大一统的方位说，有很大关系吧。因为有了东南西北四方，因而就显得比较完满。各种事物选择一个“四大”，也因此显得很完满。
(18)、■发改委一月批复轨道交通项目10889亿!轨交的春天来了?
(19)、专家答复：青州航道桥的命名是因为建桥前船只航行的航道叫青州航道，是当地的地名。据民间传闻，港珠澳大桥为感谢青州的“儿子”尹学军博士为港珠澳大桥的贡献，因此将三座斜拉通航桥之一以青州命名！是青州人的骄傲！
(20)、主桥规模大：跨江大桥主跨1560米，一跨跨过江面，桥面总宽1m，主跨跨径位居世界第九。
3、中国著名的桥梁工程
(1)、作为现代梁桥的分支——连续刚构、斜腿刚构等新桥型在八十年代取得了突破性进展。1981年中国跨径最大的预应力混凝土斜腿刚构桥——浊漳河桥建成，此桥是邯(郸)长(治)铁路上的一座大型桥梁，位于山西省黎城和潞城交界处，跨越两岸陡峭的浊漳河，主跨达到82米。
(2)、四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的世界上最长悬索桥。四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。
(3)、港珠澳大桥全长55公里，桥梁宽度1米。桥墩224座，桥塔7座；其中通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行；大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。
(4)、此外，大桥的两个主墩原计划被设计成解放碑的样子，一剖两半，分成四个柱子，托起大桥。桥墩上原计划设计有观景台，用于观赏朝天门两江汇流和山城夜景。
(5)、武汉天兴洲长江大桥——世界上最大的公铁两用桥，是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥，是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。2014年，武汉天兴洲大桥“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”荣获国家科技进步一等奖。
(6)、古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。详解：运用打比方的说明方法，突出了石拱桥的雄伟壮丽。
(7)、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥
(8)、主缆索股长：主缆索股长2891米、单股最大重量5吨，单股重量大，制造、运输、架设难度较大，线形控制要求高。
(9)、斜拉桥已成为中国桥梁技术居世界先进水平的标志。
(10)、港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。于2018年10月24日开始运营。港珠澳大桥全长55公里，桥梁宽度1米。
(11)、通过改革开放40年来不断完善基础设施建设，我国公路交通实现了跨越式发展，已经成为名副其实的桥梁大国。
(12)、为规避沿线油气管线密集分布的建设风险，保护西气东输管道，节约用地，强化抗震，南北引桥将全部采用工厂化预制的钢-混凝土组合梁结构。
(13)、桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
(14)、西堠门大桥，西堠门大桥是连接中国舟山本岛与中国宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第国内第但钢箱梁悬索长度为世界第一。
(15)、苏 通长江公路大桥(Su Tong Yangtze River Highway Bridge)，简称苏通大桥，位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，西距江阴大桥82公里，东距长江入海口108公里，是国家高速公路沈海高速的过江枢纽，也是江苏省公路骨架重要的过江节点。 (1) 建成时是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
(16)、世界首座六线高速铁路大桥。位于南京长江大桥上游20km处，是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道，同时搭载双线地铁。作为京沪高速铁路全线率先开工的项目，大桥全长约3km，其中主桥长约6km，不仅是京沪高速铁路的控制性工程，还是沪汉蓉铁路的快速通道及南京铁路枢纽的重要组成部分。
(17)、舟山连岛工程金塘大桥(又名舟山跨海大桥)起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。
(18)、2014年3月1日，位于马来西亚槟城的苏丹阿卜杜勒哈利姆大桥举行通车典礼
(19)、洛阳桥：原名“万安桥”。我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
(20)、2016年7月7日，非洲最大斜拉桥——摩洛哥穆罕穆德六世大桥正式通车
4、中国著名的桥梁专家是谁
(1)、爱情的描写异常动人。爱情的真相却很残酷。大马河桥上，雪花飞飘。巧珍哽咽地说：“加林哥，我尽管爱你爱得要命，但知道我配不上你了。我不识字，给你帮不上忙，还要拖累你的工作……”她摇摇晃晃跨上自行车走了，狗皮褥子掉在了雪地上……
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(3)、赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由着名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年后，欧洲才建成类似的石拱桥。
(4)、徐悲鸿：二十岁即在上海 卖画。1918年任北京大学画法研究会导师，后考入法国国立巴黎美术学校，其间又曾到柏林、比利时。 1927年任中央大学艺术系教授，并兼任南国艺术学院美术系主任。
(5)、泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，该桥始建于清康熙44年，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。
(6)、赵州桥非常雄伟，全长82米，两端宽6米，中部略窄，宽9米。详解：用列数字的方法进行说明，体现了说明文的准确性，准确地说明了赵州桥的特点。
(7)、卢沟桥(LugouBridge)，亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。
(8)、岳阳楼位于湖南省北端的岳阳市，传说是三国时期吴国大将鲁肃的点将台。岳阳楼位于洞庭湖和长江的交汇地，自古享有“洞庭天下水，岳阳天下楼”的美誉。岳阳楼在历史上曾被毁，在宋代时重修，范仲淹的《岳阳楼记》把这座天下名楼的神韵刻画得入骨三分。
(9)、五音桥是古代汉族桥梁建筑的杰作。位于河北东陵顺治帝孝陵神道，桥全长160米、宽10米，如果顺着栏板敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物，包罗中国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为“五音桥”。
(10)、该桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。是中国桥梁建设的重要里程碑，有“争气桥”之称。
(11)、清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。该桥起点文清大道连接线，跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海，途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。
(12)、洛阳桥位于福建泉州东郊，是宋代泉州太守蔡襄主持修建的。洛阳桥之所以名列四大名桥之是因为它有两个创意。一是开创了筏形桥基，就是沿着桥梁的架设线路大量地抛洒石块，形成矮桥基，再在上面建桥。二是独创了“种蛎固基法”，也就是将牡蛎养在桥下，达到固定桥基的作用。
(13)、该项目中最重要的部分单塔柱和所有钢材均由中国上海振华重工完成，被媒体称为“中国制造业首次进军大型钢结构市场”。
(14)、南塔高25米、北塔高25米，上横梁采用“二龙戏珠”景观主题，施工要求高。
(15)、京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥1851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。丹昆特大桥建成常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。
(16)、四大名楼分别是黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁、蓬莱阁。
(17)、中国首座跨径超千米——1385米的悬索桥梁，是20世纪同类桥梁中跨度“中国第世界第四”。
(18)、洛阳桥，宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大。结构工艺技术高超，名震四海。
(19)、是的，由一部电影引起全社会争鸣的情形一去不返了，《人生》的伤痕却从未远去。
(20)、朝天门长江大桥(ChaotianmenYangtzeRiverBridge)是中国重庆市境内连接江北区与南岸区的过江通道，位于长江水道之上，是重庆主城区向外辐射的东西向快速干道，建成时为世界上跨度最大的拱桥。
5、中国著名的桥梁介绍
(1)、这是中国企业在欧洲承建的首个大桥工程，由中国路桥工程有限责任公司实施建设，已成为一道跨越多瑙河的风景。
(2)、主跨1088米，是全球首座超千米跨径斜拉桥。
(3)、赵州桥结构新奇，造型美观，全长82米，宽6米，跨度为37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
(4)、洛阳桥，宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大。结构工艺技术高超，名震四海。
(5)、改革开放以来的20多年中，中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就，前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备，九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来，随着中国经济的发展，一批更大的越江跨海工程的建设，中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴，必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。
(6)、赵州桥不仅建造工艺独特，具有极高的科学研究价值，而且造型优美，桥体饰纹雕刻精细，更具有极高的艺术价值。它横跨洨河，宛如长虹飞架，巨身凌空，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型花环，装饰在桥身两肩，轮廓清晰，线条明快，在恢弘之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部正中，雕刻出传说中的吸水兽饕餮，寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望。
(7)、 专家们认为，我国的桥梁应当出现于原始社会。大约古人受到横木跨水的启发，置条木于河上成为一种独木桥，即最初的“梁桥”，所以“桥梁”二字都带“木”字旁。
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(9)、现代悬索桥虽然源于古代吊桥，但现代悬索桥的规模、材料、技术含量已和古代吊桥不可同日而语，它集中了当代建筑学最尖端的理论、工艺、材料，以无与伦比的跨径雄霸桥林，即便是桥林新秀斜拉桥在跨径上也无力与其争锋。1995年，中国第一座现代大跨径悬索桥广东省汕头海湾大桥建成，它以452米的跨径吹响了中国大跨径悬索桥建设的号角。仅仅一年，西陵长江大桥就将这一纪录提高到900米。1997年，又建成了跨径888米的虎门大桥。同年，香港青马大桥又实现了新的跨越，以1377米的跨径雄居中国桥梁跨径之首。1999年江阴长江大桥又以1385米的跨径傲视桥林。中国悬索桥4年实现3次飞跃，每次飞跃都是450米的惊人数字，这在世界桥梁史上也绝无仅有。
(10)、一些心地善良的人在把高加林骂得狗血淋头的同时，也把愤怒的子弹对准了扮演者周里京。那时周里京正处在表演的颠峰状态，剑眉星目，英俊逼人。影片中，他穿着破烂的毛蓝制服，手扶撅柄，脸上的表情说不出是绝望，颓废，不甘还是思索——他把一个被人生作弄的农村青年演绎得淋漓尽致，让人们无比痛心。
(11)、第桥是智慧的，它是涉水通道，是人类跨越河流的智慧杰作，桥让船失业。
(12)、1988年在广东省广州市郊建成了中国第一座大跨径连续刚构桥——洛溪大桥。大桥位于广州市番禺区洛溪渡口，跨珠江后航道，全长1904米，为4孔一联三向预应力混凝土连续刚构桥，最大跨径180米，桥面净宽15米，该桥建设既吸取了中国修建数十座T形刚构的经验，又研究了国外同类桥梁的成熟技术，最大跨径180米，在当时已居亚州同类桥型首位。
(13)、平心而论，路遥并不是一个天才作家，他的好处在于真诚。把生活的苦难和残酷写出来，也并不是路遥的特色，能够把年轻人的贫穷、窘迫写得如此无辜、纯洁甚至可爱、可敬，才是他不同凡响之处。贫穷不是罪过，寒酸不是低贱，落魄依然纯真，这正是高加林们心灵的诗意，也包含着生活的真理——这样的人犹如一个贵族，应当得到尊重。
(14)、长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。南京长江大桥的成功建设，以及中国在建桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。
(15)、玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。
(16)、2013年9月3日，美国旧金山奥克兰海湾大桥东段新桥正式通车
(17)、海沧大桥——亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥
(18)、第桥是心灵的，人们喜欢将桥梁比作沟通的纽带，在人与人之间搭建“心桥”。
(19)、在1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡 (1) 大桥 (2) 正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分)，全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。
(20)、卢沟桥位于北京市丰台区永定河上，是大家最为熟悉的名桥，它见证了中华民族抵御外辱，奋起抗争的历史。卢沟桥最大特色是它的狮子，有俗话说“卢沟桥上的狮子数也数不清”，不但数量众多，最多时超过600个，而且形态各异，栩栩如生。意大利人马可·波罗对卢沟桥推崇备至，赞扬它是“全世界独一无二的”。
(1)、东海大桥——上海第一座真正意义上的外海跨海大桥
(2)、平潭海峡公铁两用跨海大桥，长达16公里，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。目前，大桥正在紧张地施工中，预计2019年建成通车。
(3)、四大名塔指的是嵩岳寺塔、飞虹塔、释迦塔和千寻塔。
(4)、大桥除桥墩外通体红色，设计入水桥墩少，对江面景观破坏小，而且把解放碑和朝天门这两张城市名片也融为一体。船近重庆城，穿过由“解放碑”桥墩和大桥桥面构成的“城市之门”，可见渝中半岛。
(5)、赵州桥又称“安济桥”，在河北省石家庄市赵县城南5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业年间(605-616年)，是著名匠师李春建造，距今已有1300年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
(6)、龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。
(7)、永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却从没出过事，足见它的坚固。详解：把赵州桥与两岸河堤进行比较，突出被说明对象坚固的特点。
(8)、世界第一单孔拱桥，该桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。是悉尼歌剧院明信片的完美背景、在距离水面147米的高处遥望悉尼歌剧院，这个角度绝对独一无也是摄取港口全景的绝佳地点。整个工程耗资690万美元，该桥也是世界上唯一允许游客攀爬的大桥。
(9)、厦门大桥始建于1987年10月01日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车，总投资56亿元人民币。中共中央总书记、中华人民共和国主席江泽民亲笔题写“厦门大桥”四个大字，并于1991年12月19日亲自为厦门大桥正式通车剪彩。厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁，现今依然是西出厦门本岛的重要通道之一。
(10)、我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。详解：举了具体的例子，真实具体有力地说明了“我国的石拱桥几乎到处都有”，使文章更具有说服力。
(11)、杭州湾跨海大桥——一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作建成的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。
(12)、陶然亭修建于清康熙年间，位于北京先农坛附近，始建者是工部郎中江藻。亭子建好几年后，取白居易诗“更待菊黄家酝熟，共君一醉一陶然”中的诗意为名。
(13)、滕王阁之所以流芳千古，有赖于王勃的《滕王阁序》，尤其是一句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，更让滕王阁名贯古今，誉满天下。
(14)、梁桥作为最简单实用的桥型，在桥梁史上出现得最早，在中国古代曾被拱桥的光环所湮没，但却是现代桥梁的始作俑者。现代梁桥技术中，钢板梁桥和钢桁架梁桥出现得最早，以后，混凝土桥梁以其经济性和便于维护的优势，得到了长足的发展。中国的预应力混凝土简支梁桥和连续梁桥在八十年代以后得到广泛采用，成为长桥和大跨径桥梁的主要桥型。浙江省瑞安飞云江桥最大跨径62米，桥长1722米，是中国当时最大跨径的预应力混凝土简支梁公路桥。八十年代以来，预应力混凝土连续梁桥成为中国公路桥梁的重要桥型。1984年建成的湖北省沙洋汉江桥是首座跨径超过100米的连续梁桥，跨径100米以上的连续梁桥还有广东省广州大桥、江门外海桥、惠州东江桥、湖南省常德沅江桥、贵州省思南乌江桥、天津市永定新河华北桥、湖北省宜城汉江桥、宜昌乐天溪桥、江苏省南京长江第二大桥北汊桥等，其中南京长江第二大桥北汊桥的最大跨径达到165米，外海桥的连续长度达到880米。
(15)、中国各种桥梁、铁路、公路的建造起步相较于发达国家较晚。虽然欧美国家有技术品牌和标准的优势，但是中国有后发优势，近几年新建桥梁的复杂程度和技术水准都超过了西方国家。在全球最著名的二十座桥梁工程中，中国就有四座桥梁榜上有名，相信将来，会有越来越多的中国桥梁让世界惊叹！
(16)、丹昆特大桥建成常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。对于正积极谋求合作共赢“大太湖时代”的苏南来说，丹昆特大桥打开一条新的通道，不仅加速区域内资源整合，还可凭借交通优势，促进整个长三角的经济共振。
(17)、八十年代以后，钢筋混凝土箱形拱桥、刚架拱桥以及桁式组合拱桥等多种桥型渐渐取代了石拱桥和双曲拱桥的地位，缆索吊装，转体施工、劲性骨架浇筑等多种工艺日臻完善。1987年，四川省采用转体施工法相继建成巫山龙门桥和涪陵乌江桥两座上承式箱形拱桥，跨径达到122米和200米。
(18)、进入九十年代，斜拉桥的跨径突破了400米。1991年上海南浦大桥建成，跨径达到423米，两年以后，上海杨浦大桥实现了斜拉桥跨径600米的突破，达到602米。到2000年中国建成的跨径600米以上的斜拉桥就有4座，除杨浦大桥外，还有福建省青州闽江大桥、武汉白沙洲长江大桥、南京长江第二大桥，跨径分别为605米、618米和628米。在世界最大跨径的10座斜拉桥中，就有6座在中国，同时，中国也是世界上建造斜拉桥最多的国家。到目前为止，已建成的斜拉桥逾百座，跨径在400米以上的有20座，现已开工的江苏省苏通长江大桥和香港昂船洲大桥将以千米以上的跨径改写斜拉桥的世界纪录。
(19)、桥梁跨度是桥梁建设的另一个重要指标，桥梁跨度越大，要求建设桥梁的截面越薄、材料越轻、质量越好、耐久性越强。
(20)、湖心亭位于杭州西湖中心，给人一种世外桃源之感。乾隆曾在此题匾额“静观万类”。在清朝时期，湖心亭被列入西湖十八景之一。
(1)、江阴长江大桥位于江苏省江阴市与靖江市之间，跨越长江下游的开阔江面，连接京沪高速公路，是一座钢箱梁悬索桥。桥长3071米，主跨1385米，桥塔高196米，通航净空50米，可通过5万吨级散装货船，主缆长2200米，直径86厘米，重达16800吨，主缆由169股束组成，每股束又由127根35毫米的镀锌钢丝组成，钢丝总长达95000公里，桥面总宽37米，为双向六车道，工程历时5年，于1999年9月28日建成通车。正在建设中的江苏省润扬长江大桥南汊桥，将以1490米的跨径再创中国桥梁的跨径纪录。
(2)、安全风险大：现场大型设备多、水上和高空作业量大、周期长，航道保通要求高，沿线地下线网和油气管线分布密集，施工安全风险高。
(3)、赵州桥距今已经有一千四百多年的历史了，充满展示了中国人民的建造能力，真的是建筑杰作。
(4)、四大名亭分别是醉翁亭、陶然亭、爱晚亭、湖心亭。
(5)、港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长578公里，海底隧道长约75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程贯通；2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，2018年10月24日正式通车。
(6)、不得不感叹中国作为基建狂魔的名副其实，铁路、公路、桥梁这些我们出行的基本项目，毫不谦虚的说，世界上所有国家只能望着我们一骑绝尘的背影兴叹了。
(7)、港珠澳大桥总长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是目前世界最长的跨海大桥，被誉为交通工程界的“珠穆朗玛峰”。港珠澳大桥是世界上首座设计使用年限达到120年的桥梁，同时也是世界上综合难度最大的跨海大桥，从设计到建设耗费了整整14年。是我国桥梁建设史上又一新标杆。